オイルフィルターは1930年代頃から現在まで同じコンセプトのまま、シンプルに且つ有効的にオイル内の混合不純物・粒子を取り除いています。物理的には1ミクロンまでフィルターポートを小さくする事も可能ですが、フィルターポートを小さくすればするほど、そこを通過するオイルに抵抗がかかり、オイルの流れを妨げます。そこで、現在流通している通常のオイルフィルターは25~40ミクロン程度が主流です。しかし、本当にエンジン内の摩耗によるダメージを防ぎ、寿命を延ばすには、エンジンオイル内に含まれる2~22ミクロンの粒子をコントロールし、除去する必要があります。細かな鉄粉粒子がサンドペーパーのように少しずつ確実にエンジン内を蝕んでいきます。
そこでオイルフィルターをそのままに、フィルトレーション以外の方法でその2~22ミクロンの粒子をコントロールする為に開発されたのが、このフィルターマグです。強力なネオジュームマグネットを備えたフィルターマグをオイルフィルターの外側に装着し、オイルフィルターでは除去しきれない2~22ミクロンの粒子(鉄粉)をオイルフィルター内壁に吸い付け除去します。効果はさまざまな機関や実験室で試され実証されています。何よりも、フィルターマグを装着したオイルフィルターを開けた内壁の写真を見れば一目瞭然で、50kg近い磁力を備えるネオジュームマグネットにより、装着した瞬間から、流動しているオイルから鉄粉粒子を確実にオイルフィルター内壁に吸い付けます。
※1μ(ミクロン)=0.000905mm
※高磁力発揮使用温度領域:-20度~140度